現(xiàn)在很多的車型都有ECO模式，ECO模式也是節(jié)能模式，開(kāi)著夜時(shí)ECO模式，能夠起到省油的作用，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著ECO模式是沒(méi)有問(wèn)題的，開(kāi)啟這個(gè)模式之后，車子的動(dòng)力就會(huì)受到限制，如果需要爬坡或者是開(kāi)空調(diào)的話，最好不要開(kāi)啟這個(gè)模式，免發(fā)動(dòng)機(jī)受到影響。如果是勻速行駛的狀況，并且路段狀況較好，可以選擇開(kāi)啟節(jié)能模式，這樣行駛也會(huì)更加平穩(wěn)一些，而且還能夠提高燃油經(jīng)濟(jì)性。平時(shí)如果想要降低油耗的話，除了開(kāi)啟EQ模式以外，也需要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不要猛踩油門或者是猛踩剎車，不良的駕駛習(xí)慣，對(duì)車子的損害也是非常嚴(yán)重的。一、駕駛

同一輛車，不同的人在駕駛的過(guò)程中也會(huì)有不同的效果，長(zhǎng)期使用eco模式，車內(nèi)是非常容易積碳的，尤其是低速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)是非常容易積碳的。在跑高速的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)需要提高轉(zhuǎn)速，這個(gè)時(shí)候高轉(zhuǎn)速的情況下也是可以清理積碳的，所以在駕駛車輛的過(guò)程中，偶爾跑一次高速，也能夠讓車子的動(dòng)力更加強(qiáng)勁一些。二、ECO模式

平時(shí)使用ECO模式也需要分場(chǎng)合，如果需要連續(xù)加速的話，最好不要開(kāi)啟ECO模式。開(kāi)啟了這個(gè)模式之后油門就會(huì)變重，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也會(huì)受到影響。車內(nèi)的系統(tǒng)會(huì)根據(jù)具體情況來(lái)切換合適的檔位，這樣做的目的也是為了減少油耗。三、影響

很多人認(rèn)為開(kāi)啟這個(gè)模式會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)是隨時(shí)會(huì)發(fā)生改變的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持良好的狀態(tài)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)里的積炭就會(huì)減少，這和駕駛員的駕駛習(xí)慣有著一定的關(guān)系。