腳剎是剎前后四個(gè)車(chē)輪，手剎是剎兩個(gè)后輪。腳剎是控制碟式的，手剎是駐車(chē)制動(dòng)用在轂式的。汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)又稱(chēng)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。剎車(chē)系統(tǒng)作用是：使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車(chē)；使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車(chē)；使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定。目前國(guó)內(nèi)各家汽車(chē)廠商在中小型成品商品車(chē)上使用較多的為前盤(pán)后鼓式剎車(chē)系統(tǒng)，部分車(chē)型為四輪盤(pán)式剎車(chē)。作用：剎車(chē)總泵屬于汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)，功能作用主要是提供剎車(chē)助力，只有車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才有剎車(chē)助力效果，公交車(chē)和貨車(chē)等大車(chē)采用氣泵助力系統(tǒng)，小汽車(chē)采用油泵助力系統(tǒng)，主要的油剎剎車(chē)總泵為真空助力泵，在總泵助力的情況下，駕駛員控制分泵油壓作用于剎車(chē)壓力時(shí)踩剎車(chē)踏板的力度可以輕松很多，若燃?xì)廛?chē)沒(méi)有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，那么即使用盡力，踩剎車(chē)踏板也無(wú)法踩到底。鼓式剎車(chē)：鼓式剎車(chē)是一種傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)，汽車(chē)上的鼓式剎車(chē)簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)是由制動(dòng)油泵,活塞,剎車(chē)片和鼓室組成,剎車(chē)時(shí)由制動(dòng)分泵的高壓剎車(chē)油推動(dòng)活塞，對(duì)兩片半月形的制動(dòng)蹄片施加作用力,使其壓緊鼓室內(nèi)壁,靠摩擦力阻止剎車(chē)鼓轉(zhuǎn)動(dòng)從而達(dá)到制動(dòng)效果。盤(pán)式制動(dòng)器：隨著汽車(chē)速度在不斷提高，貨車(chē)和大客車(chē)的總重不斷增加。另外，轎車(chē)的重心普遍降低和廣泛采用小直徑寬斷面的輪胎，使制動(dòng)器安裝位置受到限制，因此在重型貨車(chē)和轎車(chē)上采用制動(dòng)熱穩(wěn)定能較好的盤(pán)式制動(dòng)器的日益增多。而盤(pán)式制動(dòng)器可分為鉗盤(pán)式制動(dòng)器和全盤(pán)式制動(dòng)器兩種。