發(fā)動機是一種將某種形式的能量轉(zhuǎn)換為機械能的機器。通過燃燒液體或氣體的化學(xué)能將其轉(zhuǎn)化為熱能，再通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能輸出。發(fā)動機為汽車提供動力，是汽車的核心，影響著汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。發(fā)動機的基本原理是將汽油（柴油）的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。雖然發(fā)動機在設(shè)計、制造、工藝、性能和控制方面有很大的提高，但其基本原理仍然未變。發(fā)動機設(shè)計者們不斷將最新科技與發(fā)動機融為一體，使發(fā)動機性能達到近乎完善的程度。各世界著名汽車廠商也將發(fā)動機的性能作為競爭亮點，

一、汽車發(fā)動機的作用

汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的核心，是能量轉(zhuǎn)換裝置，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒后的膨脹氣體，推動活塞作功，將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機和混合動力等。

二、汽車發(fā)動機的分類

1、按進氣系統(tǒng)的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個類型。

2、按活塞運動方式可分為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機和旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機兩種。

3、按氣缸排列型式分直列發(fā)動機、V型發(fā)動機、W型發(fā)動機和水平對置發(fā)動機等。

4、按氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動機和多缸發(fā)動機?，F(xiàn)代汽車多采用三缸、四缸、六缸、八缸發(fā)動機。

5、按冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動機和風(fēng)冷發(fā)動機。水冷發(fā)動機冷卻均勻、工作可靠、冷卻效果好，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代車用發(fā)動機。

6、按沖程數(shù)可分為四沖程內(nèi)燃機和二沖程內(nèi)燃機。汽車發(fā)動機廣泛使用四沖程內(nèi)燃機。

7、按燃油供應(yīng)方式分類：化油器發(fā)動機、電噴發(fā)動機和缸內(nèi)直噴發(fā)動機。