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捷達的點火線圈那四根線都是什么線

2023-11-22 16:30:34 作者:蔡金盛

一點火線圈是由主線圈,次級線圈,磁芯,開關三極管及其他輔助原件組成,主線圈由電瓶充電,次級線圈放電火花塞點火,三極管負責開關。充電時間由電瓶電壓和發(fā)動機轉速控制,確保每次充電能量一致,點火線圈有兩種,多了一條點火檢測線,能夠檢測火花塞是否點火,次級線圈中是否有放電電流。

簡單說點火線圈就是變壓器,也就是將幾十伏特電壓升為上萬伏,只不過輸入初級線圈的電壓是由電子點火器提供。

2:點火線圈燒壞的原因

主要是絕緣層老化擊穿或開關三極管損壞,火花塞間隙大會導致主線圈負荷大,發(fā)熱大,絕緣層老化快,火花塞間隙小導致次級線圈放電電流大,發(fā)熱快,絕緣層老化快,組裝的點火線圈可能絕緣材料耐久性差,線圈內(nèi)阻大發(fā)熱快,三極管質量不高等壽命會短些。

如果總是被燒壞,更換后不久又會燒壞及原因?

①先看下發(fā)電機的問題,如果發(fā)電量過高的話,點火線圈的負載過重的話容易燒壞,不過如果真是發(fā)電量過高的話,那么車身電器,比如燈泡等都會常常損壞;當然也不排除配件質量問題,所以最好先測一下發(fā)電量。

②火花塞間隙過大,調節(jié)間隙或更換火花塞。

③汽油質量不好,換高標號的汽油試試。

④氣缸壓縮比不對,調節(jié)壓縮比。

⑤電腦版出現(xiàn)程序故障,可以到修理廠用電腦檢測一下車子,把出錯的信息清除掉就好了。還不行就可能是你的車子傳動器有問題了。

⑥電源電壓不穩(wěn)定。

⑦高電壓的電阻不正常,更換高壓線。

⑧次級有短路現(xiàn)象。

⑨點火控制器的初級電流過高導致點火線圈過熱的。

⑩受到高溫,高壓波有問題工作不好。

⑾很小幾率是線圈本身問題,可以換個牌子試試。

⑿發(fā)火器集成塊工作不良。

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