油罐車(chē)一般多少?lài)?/h1>

一般來(lái)說(shuō)裝油量2-5噸（罐體容積大約在6000升以下）的，像自己經(jīng)營(yíng)小加油站，或者給某個(gè)工地流動(dòng)加油，可以選擇輕卡底盤(pán)。

一般來(lái)說(shuō)裝油量在5-8噸（罐體容積大約在6000-10000升），如給多個(gè)工地加油或者兼顧運(yùn)油作業(yè)的，可以選擇“大輕卡”底盤(pán)。

一般來(lái)說(shuō)裝油量10-22噸（罐體容積大約在12000-25000升），如給加油站運(yùn)油的中長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)?，可以選擇中重卡底盤(pán)。

一般來(lái)說(shuō)裝油量在28噸以上的，長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)拇笮椭匦陀凸捃?chē)，一般采用重卡載貨車(chē)底盤(pán)或者是牽引頭半掛。

根據(jù)運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個(gè)地方叫法的不同，有多種不同的稱(chēng)謂，如：油槽車(chē)、槽罐車(chē)、運(yùn)油車(chē)、供油車(chē)、拉油車(chē)、流動(dòng)加油車(chē)、稅控加油車(chē)、電腦加油車(chē)、柴油運(yùn)輸車(chē)、汽油運(yùn)輸車(chē)、煤焦油運(yùn)輸車(chē)、潤(rùn)滑油運(yùn)輸車(chē)、食用油運(yùn)輸車(chē)、原油運(yùn)輸車(chē)、重油運(yùn)輸車(chē)、油品運(yùn)輸車(chē)等。

油罐車(chē)根據(jù)其外觀又可分為：平頭油罐車(chē)、尖頭油罐車(chē)、齊頭油罐車(chē)、單橋油罐車(chē)、后雙橋油罐車(chē)、雙橋油罐車(chē)、雙后橋油罐車(chē)、輕型油罐車(chē)、小型油罐車(chē)、中型油罐車(chē)、大型油罐車(chē)、半掛運(yùn)油車(chē)、小三軸油罐車(chē)、前雙后單油罐車(chē)、前四后四油罐車(chē)、前四后八油罐車(chē)等。

擴(kuò)展資料：

油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，用優(yōu)質(zhì)鋼板制成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車(chē)行駛時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。

為了防止銹蝕，罐體外表涂防銹漆及裝飾漆，油罐側(cè)面中間裝有容器指示計(jì)，在往油罐加油或向外輸油時(shí)，可直接指示出罐內(nèi)的容積。（選裝）

罐口為直徑500mm的孔，以供維修保養(yǎng)之用。大蓋由螺栓緊固在罐口勁板上，由一個(gè)支銷(xiāo)和一個(gè)耳板將小蓋與大蓋連接在一起，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)小蓋上手柄，可使小蓋壓緊。反轉(zhuǎn)，脫開(kāi)耳板后，小蓋則可打開(kāi)，大蓋上側(cè)安裝有呼吸閥。

為了保證加油車(chē)正在工作過(guò)程中，罐內(nèi)壓力與大氣壓力基本一致，在罐中大蓋上安裝了呼吸閥，當(dāng)罐內(nèi)油料受熱膨脹或當(dāng)用油泵向罐加油時(shí)，罐內(nèi)油面上升，壓力增大，當(dāng)罐內(nèi)壓力高于外界壓力8KPA時(shí)，呼吸閥上閥片開(kāi)啟；當(dāng)用油泵向外排油或油料受冷收縮時(shí)油面下降，壓力降低，當(dāng)罐內(nèi)壓力低于外界壓力3KPA時(shí)，呼吸閥下閥片開(kāi)啟。

具有自吸油料，自出油料等功能，可以分裝兩種到三種不同規(guī)格的油料，可選裝雙連泵。購(gòu)車(chē)人必須持有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)證件，運(yùn)輸員具備從業(yè)資格證和押運(yùn)證。