當方向打到一半出現異響時，基本可以判斷為轉向機異響。有可能是里面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。

1、輪胎異響

汽車輪胎在接觸地面時，會因道路的路況或凹凸狀態(tài)、汽車行駛速度、輪胎氣壓等產生各種強弱不同的噪音。因此無論多么完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。

2、剎車異響

換了新的剎車盤或下雨之后，踩剎車能明顯聽到“吱吱吱”的金屬摩擦聲。一般出現這種聲音分兩種情況。一是若屬于新換的剎車盤，可能是剎車盤在磨合中。二是老舊的剎車盤，可能是生銹或磨損嚴重導致的。

方向盤的其他故障：

1、轉向費力

如果發(fā)現車剛啟動時，打第一下方向盤特別沉，之后再打就好了，一般是因為駕駛員在打方向時，方向機里有個閥門會打開，使油能流通，如果閥門卡著了的話就會出現方向盤沉的情況。如果是一直轉向費力的話，檢查下胎壓，很可能是胎壓不足。

2、方向盤抖動

如果車主是用中速以上的速度在用車，同時發(fā)現在行駛的時候方向盤強烈的抖動并且底盤還有周期性異響的話，可能是方向傳動裝置的平衡被打破了，同時汽車的傳動軸和花鍵軸很有可能出現了磨損過度的狀況。