路虎攬勝是什么發(fā)動機路虎攬勝的發(fā)動機

要說百萬級別的豪華車，路虎攬勝可以說是其中最為熱銷的一款車了。首先外觀非常大氣，內(nèi)飾特別豪華，成為了不少人的選擇。那么對于路虎攬勝的動力系統(tǒng)來說，具體路虎攬勝的發(fā)動機是什么呢？下面我們一起來看看吧。一、路虎攬勝的發(fā)動機

全新攬勝使用了5.0升機械增壓或5.0升自然吸氣兩款發(fā)動機。前者最大功率375kW，最大扭矩625Nm；自然吸氣發(fā)動機的最大功率276kW，最大扭矩510N.m。這些數(shù)據(jù)可能有些熟悉，因為它們同樣適用于老版攬勝。二、路虎攬勝的駕駛感受好

雖然發(fā)動機沒有變化，但更換了由ZF提供的全新8AT變速器，相比老版車型使用的6AT變速器，可以說是質(zhì)的飛躍。因此，5.0升增壓車型的百公里加速時間由6.2秒提升至5.4秒，自然吸氣車型由7.6秒提升至6.8秒。在發(fā)動機不變的情況下，加速表現(xiàn)有所提升，這足以顯示出這款8AT變速器的“功力深厚”。除了提高加速表現(xiàn)，這款變速器在換擋時表現(xiàn)平順，沒有沖擊感，官方所宣稱的200毫秒換擋時間可信度十足，同時也顯現(xiàn)出一款豪華SUV應(yīng)有的氣度。三、路虎攬勝的動力儲備很強

這臺發(fā)動機的動力儲備十分豐富。日常行駛發(fā)動機的轉(zhuǎn)速基本保持在1500轉(zhuǎn)左右，但動力表現(xiàn)依舊隨叫隨到。在百公里加速測試中，最終成績?yōu)?.12秒。在加速測試中，這臺變速器表現(xiàn)積極，對轉(zhuǎn)速的控制準確。發(fā)動機在6500轉(zhuǎn)時得到最大功率，這和變速器換擋時的轉(zhuǎn)速完全一致。最后這款8AT變速器兩次換擋后完成加速測試。

在購車時，動力無疑是其中非常重要的一點。因此，對于路虎攬勝的發(fā)動機問題，我們進行了詳細介紹，可以發(fā)現(xiàn)路虎攬勝的動力表現(xiàn)非常好，駕駛感覺也非常好。這款車的動力讓人完全滿意。