手動擋汽車為什么一擋加二擋的時候會頓挫
2023-11-22 16:34:25
作者:蔡金盛
一般齒比落差比較大,會出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。
傳幾張圖,大家可以參考一下。
很多自動變速箱,一檔齒比在4.5以上,的1檔達(dá)到4.696;但是很多自動檔起步時,默認(rèn)是2檔起步,那么實際齒比是3.13,升到下一檔2.104,頓挫感會很輕微。
而手動檔,一檔齒比可能會更高4.5以上,尤其是小排量發(fā)動機(jī)匹配的變速箱;二檔齒比在3左右。如果你不介意多摩擦下離合器,會發(fā)現(xiàn)二擋起步平順太多了。
也有一種做法是:一檔剛剛起步(轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)附近),就切換2檔,一般老司機(jī)是這么操作的,好處是提速更快,平順,缺點嘛,離合器片消耗有點兒快,但比2檔起步要好一些。
還可以一擋起步,快速把轉(zhuǎn)速拉高到2500~3000轉(zhuǎn),然后快速切2檔,這樣頓挫感也少,缺點是略耗油。但離合器磨損小,提速略慢。
如何選擇,要看您自己啦。
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