絞牙避震的簡(jiǎn)單調(diào)教和鑒定方法。

首先，要知道幾個(gè)概念：

1、彈簧座高度越高，彈簧表現(xiàn)的越硬；反之則越軟。調(diào)整彈簧座的同時(shí)，車(chē)身也會(huì)按照一定比例變化（絕對(duì)不是1：1）。

2、只有阻尼系數(shù)與彈簧匹配才能達(dá)到最高性能。

4、阻尼并不是越大越好。太大的阻尼會(huì)造成彈簧行程不足，整個(gè)車(chē)身跳動(dòng)嚴(yán)重。

5、桶身高度調(diào)節(jié)不影響彈簧硬度。

6、車(chē)輛從升起狀態(tài)到落地狀態(tài)，車(chē)身高度會(huì)偏高近10mm，需要開(kāi)動(dòng)一下踩幾次剎車(chē)才能恢復(fù)正常高度。以TEIN SuperStreet為例，該避震器雅閣配套彈簧前8kg/mm，后4kg/mm。該避震器能夠調(diào)節(jié)彈簧硬度（即彈簧座高低）和避震芯阻尼系數(shù)，桶身不可調(diào)。

不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)流行：AIRBFT氣動(dòng)避震了。