日產(chǎn)逍客打方向時(shí)腳底嗡嗡響
1、這種情況通常出現(xiàn)在機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的車型上,這是以前很常見的一種轉(zhuǎn)向助力方式,英文簡(jiǎn)稱為HPS,技術(shù)成熟可靠,成本低廉。這種轉(zhuǎn)向助力方式是將一部分發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)化成液壓泵壓力,對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加輔助作用力,從而使輪胎轉(zhuǎn)向。當(dāng)方向盤未轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),活塞兩側(cè)腔室內(nèi)壓力一致,處于平衡狀態(tài)。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),連接在轉(zhuǎn)向柱上的機(jī)械控制閥就會(huì)相應(yīng)的打開或關(guān)閉,一側(cè)油液不再經(jīng)過(guò)液壓缸而直接回流至儲(chǔ)油罐,另一側(cè)油液繼續(xù)注入液壓缸內(nèi),活塞兩側(cè)產(chǎn)生壓差,便會(huì)在液力的作用下被推動(dòng),進(jìn)而產(chǎn)生輔助力,此時(shí)我們便會(huì)感受到轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不那么費(fèi)力了。
2、轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來(lái)驅(qū)動(dòng)的,如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過(guò)小,皮帶就會(huì)在皮帶輪上打滑,此時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱吱的響聲??赡芤鸬脑蚴瞧д{(diào)整過(guò)松、皮帶輪溝槽過(guò)度磨損,也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好??梢允褂靡粋€(gè)簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷,在出現(xiàn)響聲時(shí)向皮帶上淋一點(diǎn)水,如果響聲消失了,就說(shuō)明是皮帶打滑了。此時(shí)首先調(diào)整一下皮帶的張緊力,如果調(diào)整后還是有響,可以使用一段時(shí)間讓皮帶與皮帶輪充分吻合后再看是否還響,如果還響就要更換皮帶輪了。
汽車方向盤異響怎么辦
1、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音
2、方向柱防塵套發(fā)出的響聲
不管你原地或是行車只要打方向盤就會(huì)聽到聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽?lái)的,就要檢查一下方向柱防塵套,一但方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑就會(huì)產(chǎn)生干摩擦的聲音,你只要在防塵套內(nèi)涂些黃油這個(gè)聲音就會(huì)消失。
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