汽車的電腦數(shù)據(jù)不會根據(jù)不同人開改變。

這是行車電腦的數(shù)據(jù)，可以用軟件改的，修理店應(yīng)該能改，還有在一些車輛改裝店都能更改。行車電腦的作用：行車電腦是一款高端技術(shù)的電子產(chǎn)品，采用高端技術(shù)讀取汽車數(shù)據(jù)。這個系統(tǒng)將從發(fā)動機(jī)的運行狀況隨時監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，故障(MIL)燈或檢查發(fā)動機(jī)(Check Engine)警告燈亮，同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器，通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。

目的就是為了發(fā)揮更強筋的動力。ECU升級即汽車電腦升級或者說是汽車電腦改裝，是最具技術(shù)含量的汽車改裝，根據(jù)車輛具體的實際情況改裝發(fā)動機(jī)的工作參數(shù)，最大限度地發(fā)揮發(fā)動機(jī)的潛能，特別就德系和歐系車輛，通過改裝汽車電腦能最大限度的發(fā)揮發(fā)動機(jī)的潛能，在不影響尾氣排放和油耗標(biāo)準(zhǔn)的前提下，提供更強的動力表現(xiàn)。由于汽車出廠之后要面向全國銷售，就要適應(yīng)各種天氣、環(huán)境，以及各種駕駛者的不同要求，同時它也要保證在這種復(fù)雜的情況下依然能夠揮灑自如行駛并通過嚴(yán)格的尾氣排放、油耗標(biāo)準(zhǔn)，所以設(shè)定上必須考慮到各個國家不同的環(huán)境因素，在大多情形下，原裝ECU內(nèi)的程序是一個符合眾多條件的最佳妥協(xié)，并不是車子的最佳程序。