駕駛室和副駕駛室座椅中間的是汽車扶手箱，屬于汽車內(nèi)飾系統(tǒng)。其人性化的設(shè)計(jì)初衷是為了使汽車駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)能夠放置胳膊，從而能夠使胳膊得到有效的休息不至于酸麻僵硬。

隨著制造技術(shù)的不斷發(fā)展，生產(chǎn)工藝的不斷改良，扶手箱又多出了儲(chǔ)物的功能，例如存放飲料、水杯等小物件，使得駕駛員在有需要時(shí)隨手即可拿到這些小物件。由于南北方用語習(xí)慣的不同，北方人多稱之為扶手箱，南方人則多稱為手扶箱，也有稱為中央扶手箱儲(chǔ)物盒、置物盒等。

擴(kuò)展資料

市面上常見的改裝扶手箱有兩大類：

工程塑料扶手箱主要以ABS樹脂為主要原材料，大致分為三個(gè)部分：主扶手盒、中間鏈接梯形盒、底座。除了每個(gè)車的底座不同，主副手盒的款式基本雷同。工程塑料扶手箱便于生產(chǎn)，成本較低，市場(chǎng)銷售量較大，但弊端是安裝麻煩并且需要打孔擰螺絲安裝，破壞了原車的密閉性和外觀，甚至開車有異響。

手工工藝扶手箱以環(huán)保高密度板為框架，輔以注塑件以及金屬件，外觀設(shè)計(jì)上以人為本，不僅提高了駕駛的實(shí)用性，在外觀美感上也有突出表現(xiàn)。工藝扶手箱以免打孔安裝為主要特點(diǎn)，安裝簡(jiǎn)便，不破壞原車結(jié)構(gòu)，相對(duì)于工程塑料扶手箱的售價(jià)較高。