正常使用，d檔就可以了。切換到d檔以后，往左一撥動(dòng)就是手動(dòng)模式了。想加一個(gè)擋就往前推一下，想減一個(gè)擋就往后撥一下。

如果想增加駕駛樂(lè)趣，可以用手動(dòng)模式，切換到手動(dòng)模式以后，手動(dòng)換擋，想變快一些就加一個(gè)擋。想變慢一些就減一個(gè)擋，或者是上，下大坡的時(shí)候，非常大的那種坡可以用手動(dòng)模式。

手自一體變速箱是一種結(jié)合了手動(dòng)變速和自動(dòng)變速功能的變速裝置。這一技術(shù)是為了提高自動(dòng)變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性而產(chǎn)生的，能夠讓由電腦自動(dòng)決定的換擋時(shí)機(jī)重新回到駕駛員手中，從而提高駕駛的操作性，豐富駕駛者的體驗(yàn)。

手自一體變速器就是將汽車(chē)的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。該變速器結(jié)合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，最大限度地減少了變速系統(tǒng)的功率損耗。手動(dòng)擋因?yàn)榭梢愿鶕?jù)駕駛員的主觀意愿，自由調(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速，駕駛起來(lái)有種暢快的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)感十足，富有駕駛樂(lè)趣。

手自一體的手動(dòng)擋有別于純手動(dòng)檔的汽車(chē)，雖然結(jié)構(gòu)中設(shè)置有離合器裝置，但需要駕駛員操縱，也就是自動(dòng)離合。手自一體的汽車(chē)在用手動(dòng)擋時(shí)，只需撥到手動(dòng)擋，隨著時(shí)速的變換，向上或向下調(diào)節(jié)擋位。如果速度跟不上相應(yīng)的擋位，那么擋位會(huì)自動(dòng)往下調(diào)；如果速度高于所在的擋位，則需要手動(dòng)向上撥。