輛跑偏，是指在平坦的道路上，方向盤能夠自動(dòng)回正，但車子行駛方向自行向一側(cè)偏的現(xiàn)象，實(shí)際上是因?yàn)楦鱾€(gè)車輪的定位，與角度或車身的高度出現(xiàn)了問(wèn)題，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)前后軸中心線與車輛行駛軌跡方向的線不一致的原因。與方向盤不正還是有所區(qū)別的。輕微跑偏會(huì)造成啃胎、輪胎報(bào)廢，嚴(yán)重的話引起爆胎、車輛失控等危險(xiǎn)的發(fā)生。汽車跑偏主要原因有以下五點(diǎn)。

第一個(gè)原因主要是驅(qū)動(dòng)輪左右兩側(cè)的胎壓不一致導(dǎo)致，造成輪胎與地面的摩擦力不同引發(fā)跑偏。所以檢查胎壓是解決跑偏的第一步。

第二個(gè)原因是左右輪胎花紋或深度不一致。新舊輪胎的抓地力是不同的，如果一側(cè)用的是新輪胎，而另一側(cè)用的磨損差距較大的舊輪胎的話會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，這種情況需要更換胎即可。

第三種就是懸掛系統(tǒng)故障，比如懸掛受傷變形位移等。這種情況會(huì)導(dǎo)致輪胎定位無(wú)法調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)位置，這種問(wèn)題就比較嚴(yán)重了，需要進(jìn)行四輪定位進(jìn)行調(diào)整或更換故障懸掛配件方可解決，此類故障比較常見(jiàn)。

第四個(gè)原因是左右兩側(cè)軸距不一致，車身總體變形，左右兩側(cè)前后輪距相差較大，當(dāng)汽車行駛時(shí)車輛就會(huì)向軸距短的一側(cè)跑偏。

第五種原因，由于道路因素引起，因道路兩側(cè)為排水系統(tǒng)，一般情況下，道路是中間高兩邊低的情況，這種情況在駕駛時(shí)不易察覺(jué)道路因素，但是對(duì)于方向敏感的車型在行駛100-200米以后，會(huì)發(fā)生車輛向右跑偏的情況。遇到這種情況，就得回憶一下是在所有路上都有跑偏，還是在某一道路上特別明顯，再分析一下是否路面傾斜的原因即可。