因為很多細(xì)心的車主都會發(fā)現(xiàn)，有時候觀察排氣管，會發(fā)現(xiàn)黑乎乎的一團(tuán)團(tuán)的臟東西在那里，排氣管里面有或多或少的積碳。汽車排氣管里面的積碳有可能是因為發(fā)動機里混合氣體燃燒不充分，排出的尾氣碳含量過高而產(chǎn)生的，特別是渦輪增壓的車型，這種情況會更加明顯一些。

另外我們的一些不太好的開車習(xí)慣會加重這種癥狀，例如原地怠速時間過長，經(jīng)常讓發(fā)動機處于低檔位高轉(zhuǎn)速或高檔位低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下運行，又或者是加了質(zhì)量不是太好的汽油或者機油等，都會讓愛車排氣管變得黑乎乎的樣子。

加注高質(zhì)量汽油汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。一些車主為了保證汽油的清潔度，會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可以有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會得到相反的效果。

汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是，目前我國的汽油質(zhì)量與發(fā)達(dá)國家相比還較低，只能因陋就簡。大家要注意高標(biāo)號并不等于高質(zhì)量，也就是說97號的油并不一定比93號的雜質(zhì)就少，標(biāo)號只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。

清洗劑在發(fā)動機工作時，被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內(nèi)。隨著燃油的流動，它不僅能清洗掉油箱內(nèi)、汽油泵濾網(wǎng)上的膠質(zhì)和噴油嘴上的膠質(zhì)與積碳，還可以在發(fā)動機正常工作時，自動清洗掉氣門上和發(fā)動機汽缸內(nèi)的積碳，使發(fā)動機'返老還童'，重新煥發(fā)出澎湃動力。

由于從油箱、燃油泵濾網(wǎng)以及燃油管道內(nèi)清潔下來的膠質(zhì)會沉積在汽油濾清器內(nèi)，所以免拆清洗后，必須及時更換燃油濾清器。