2.0T 寶馬5系同5座 奧迪A7L 哪個(gè)檔次高 三廂車哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A7L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2023款 530Li xDrive 豪華套裝49.55萬(wàn)元,奧迪A7L(詢底價(jià)|查參配) 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 48.67萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.88萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2023款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 49.55 萬(wàn) | 48.67 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),配合直瀑式的造型的中網(wǎng),讓前臉造型很豪華。大燈呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果十分顯著。
奧迪A7L的前臉彰顯了大氣的氣質(zhì),細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | |
車長(zhǎng) | 5106 | 5076 | |
車寬 | 1868 | 1908 | |
車高 | 1500 | 1429 | |
軸距 | 3105 | 3026 |
寶馬5系的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
奧迪A7L的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是5076/1908/1429mm,軸距是3026mm,軸距為3026mm。腰線采用了較為平直的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/35 R21的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2023款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬5系的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
奧迪A7L的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2023款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 370.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬5系稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A7L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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