2.0T 君威跟自動(dòng)版 邁騰相比哪個(gè)價(jià)格高 三廂車哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是君威(詢底價(jià)|查參配)和邁騰。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為君威2024款 28T 縱享版0萬元,邁騰(詢底價(jià)|查參配) 2023款 200萬輛紀(jì)念版 380TSI DSG旗艦型 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 君威 | 邁騰 | |
對(duì)比車型 | 2024款 28T 縱享版 | 2023款 200萬輛紀(jì)念版 380TSI DSG旗艦型 | |
所屬品牌 | 別克 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
君威的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉看起來頗具年輕的感覺。
邁騰的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),給人一種協(xié)調(diào)之美。大燈彰顯了年輕的氣質(zhì),設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2024款 28T 縱享版 | 2023款 200萬輛紀(jì)念版 380TSI DSG旗艦型 | |
車長(zhǎng) | 4913 | 4866 | |
車寬 | 1863 | 1832 | |
車高 | 1462 | 1479 | |
軸距 | 2829 | 2871 |
君威的長(zhǎng)寬高為4913/1863/1462mm,軸距為2829mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。
邁騰的長(zhǎng)寬高為4866/1832/1479mm,軸距為2871mm,車側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 君威 | 邁騰 | |
對(duì)比車型 | 2024款 28T 縱享版 | 2023款 200萬輛紀(jì)念版 380TSI DSG旗艦型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
君威的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 君威 | 邁騰 | |
對(duì)比車型 | 2024款 28T 縱享版 | 2023款 200萬輛紀(jì)念版 380TSI DSG旗艦型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然邁騰要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。君威的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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