邁騰380底盤通過性怎么樣
具體來說,邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)380和帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)380的車身結(jié)構(gòu)都采用了高強(qiáng)度的鋼材,并通過一系列的加固設(shè)計(jì)來提升整車的抗碰撞能力。此外,它們的車門、車頂、引擎蓋和車身框架等關(guān)鍵部位也采用了高強(qiáng)度鋁合金材料,以提高整車的剛性和韌性。
整個底盤非常平整,發(fā)動機(jī)艙由塑料護(hù)板全面保護(hù),留有通風(fēng)間隙。車輛中部采用了隔音效果更好的柔性吸聲材料,排氣管穿過車底中心的路線也覆蓋了鋁隔熱材料??偟膩碚f,新邁騰的底盤非常平整扎實(shí),符合中級車的定位。
新邁騰底盤質(zhì)量不錯。大眾邁騰底盤懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,響應(yīng)快。
邁騰采用了獨(dú)立后懸掛系統(tǒng),能夠更好地吸收路面的震動和顛簸,讓車輛在高速行駛時更加穩(wěn)定。而帕薩特則采用了扭力梁后懸掛系統(tǒng),在懸掛結(jié)構(gòu)上不如邁騰。
邁騰底盤懸掛采用的是前麥費(fèi)遜式堵路懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛。麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu)簡單所以它輕量、響應(yīng)速度快。
邁騰整個底盤的平坦度還是相當(dāng)不錯的。排氣中間的消聲器完全隱藏在底盤中間的凸起里,底盤兩側(cè)被大塊塑料護(hù)板覆蓋。前副車架是半框架鋼結(jié)構(gòu),有利有弊(還不錯)。
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