1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)活塞和缸壁之間起潤滑作用的機(jī)油參與燃燒是不可避免的，只要在五千公里內(nèi)不超過一升就是正常的機(jī)油消耗，反之就是燒機(jī)油。燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒有嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的。

2、檢查機(jī)油感應(yīng)塞是否損壞，檢查機(jī)油壓力是否真的過低！建議不要在強(qiáng)行啟動(dòng)車子，應(yīng)等車子冷卻后立即檢查機(jī)油是否在機(jī)油尺規(guī)定的刻度內(nèi)，如已超下限或量不到機(jī)油，缺油引起，盡快補(bǔ)充符合標(biāo)號(hào)的機(jī)油并檢查缺油原因。

3、正確的機(jī)油檢查是，車輛啟動(dòng)1分鐘后熄火30-60秒之間測(cè)量最準(zhǔn)確。機(jī)油也會(huì)熱脹冷縮，還有就是熄火后迅速檢查機(jī)油還沒有流回油底殼。

4、我覺得你開車有問題，汽車保養(yǎng)更有問題。 一：你遇到這種情況，該第一時(shí)間就打4S店電 車不當(dāng)回事，車子使用壽命會(huì)降低。 三：建議你馬上做保養(yǎng)。

5、如果沒有空間裝太多，汽油蒸氣甚至液體汽油都會(huì)進(jìn)入碳罐儲(chǔ)存。碳罐滿了就散逸到空氣中，不僅浪費(fèi)還污染環(huán)境。指示偏差。

6、解決方法：更換汽缸墊?；钊?、活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大，造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。判斷方法：著車拔出機(jī)油尺，觀察機(jī)油尺口有無藍(lán)色氣體噴出。有，燒機(jī)油；無，不燒機(jī)油。