邁騰下擺臂從第幾代才開始換成單層沖壓
1、代雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的下擺臂采用的是鋁合金材質(zhì),而八代凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用的是雙層鋼鐵沖壓件,邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用的是單層的鋼鐵沖壓件。
2、邁騰在前懸架的轉(zhuǎn)向節(jié)上使用了鋁合金材質(zhì),而帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用的則是傳統(tǒng)的鑄鐵材質(zhì),下擺臂二者都是使用鋼制單層沖壓,相比之下邁騰在輕量化的優(yōu)勢(shì)比較大,對(duì)操控性也更有優(yōu)勢(shì)。
3、其他問題:下擺臂從B6的鋁合金到B7的鑄鐵,到B8的單層沖壓件;電瓶由盒子簡(jiǎn)配到蓋子、到現(xiàn)在啥也沒有...這是大家能看得到的。而其他部位,不說也罷。 鍍鉻亮條貫車頭,形成扁平、寬大的視覺效果;這種四平八穩(wěn)的外觀,深得我心。
4、為了降低成本唄,很多車都這樣使用的,正常使用,沒有影響的。
5、邁騰和新蒙迪歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前后懸架擺臂,您能看出什么區(qū)別嗎?外觀方面,蒙迪歐改款后,“馬丁臉”還在,只是更精致更“潮”,在細(xì)節(jié)處也有變化。
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