純進(jìn)口高爾夫發(fā)動機(jī)下面咔啦聲何原因?
有一種格拉格拉的響聲 這個故障點(diǎn)很有可能是發(fā)動機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門的間隙過大導(dǎo)致的。因為車輛公里數(shù)多了,使用的年份也就久了,發(fā)動機(jī)氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現(xiàn)“噠噠噠”異響。
發(fā)動機(jī)艙異響 這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳,一般是因為皮帶打滑造成的。發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時如果外部有金屬件干摩擦的聲音,一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。
可能是第一軸前軸承損壞。原因是離合器接合時,第一軸隨飛輪轉(zhuǎn)動,第一軸前軸承沒有相對運(yùn)動,所以沒有異響或異響不明顯;離合器分離時,第一軸與飛輪分離,第一軸前軸承內(nèi)外圈相對運(yùn)動,軸承損壞會有異響。
解決辦法:發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響時,應(yīng)及時修理,防止故障擴(kuò)大。
高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機(jī)的巨大聲音可能是由發(fā)動機(jī)過熱引起的。此時,檢查 冷卻系統(tǒng) ,根據(jù)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的不同聲音進(jìn)行初步判斷。發(fā)動機(jī)的嘶嘶聲意味著發(fā)動機(jī)過熱了。檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞,真空管道泄漏或破裂。
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