高爾夫6gti停車的時(shí)咔咔響
1、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。
2、高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)6噪音大的幾個(gè)原因:發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。一個(gè)比較常見的小故障,緊固或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化。機(jī)爪墊起到支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用,老化之后只能更換。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)。
3、輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動(dòng)軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機(jī)件磨損程度不大,較長時(shí)間無顯著變化,這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。
4、這就導(dǎo)致了各部位金屬膨脹量不同,在它們的結(jié)合部位,就會(huì)發(fā)生間隙的變化,從而發(fā)出“咔咔咔”的聲音。只不過在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱升溫階段,溫度是均勻升高的,并且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)把這個(gè)聲音掩蓋,所以并不明顯。
5、①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。
6、車主你好!看看變速箱缺不缺油,如果不缺油就是變速箱齒輪或軸承壞了。
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