1、不能去除。根據(jù)我國《機(jī)動車排放污染物限值及測量方法》的規(guī)定，機(jī)動車的排放污染物應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，不得超過規(guī)定的限值，去除二次空氣泵，會導(dǎo)致排放超標(biāo)，違反環(huán)保法規(guī)，會被處以罰款等處罰。

2、一旦空氣泵泵送的空氣壓力太高，釋壓閥起作用，瞬間切斷向空氣噴射歧管供應(yīng)的空氣，防止發(fā)動機(jī)產(chǎn)生回火，經(jīng)過幾秒后，雙向作用閥下落，又恢復(fù)向空氣噴射歧管供應(yīng)空氣，二次空氣噴射系統(tǒng)正常工作。

3、不可以。根據(jù)查詢太平洋汽車顯示，二次空氣泵系統(tǒng)的作用就是發(fā)動機(jī)在冷車時(shí)給三元催化器送入空氣，以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣二次燃燒，提高三元催化器的溫度是不能去掉的。

4、二次空氣泵的作用就是發(fā)動機(jī)在冷車時(shí)給三元催化器送入空氣，以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣二次燃燒，提高三元催化器的溫度。

5、其實(shí)還有個不為人知的作用，就是使三元催化器馬上進(jìn)入工作的溫度，大大提升三元催化器的壽命。所以當(dāng)冷車啟動時(shí)，該泵開始工作，發(fā)出呼呼的嘯聲，用手摸之，會感覺發(fā)熱，工作時(shí)間已被設(shè)置為不超過1分鐘。