1、強(qiáng)行起步對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)承擔(dān)極大的負(fù)荷，會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損，由于電子手剎沒(méi)釋放，剎車(chē)分泵使剎車(chē)片緊緊夾住剎車(chē)盤(pán)。這樣起步行駛會(huì)讓剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)盤(pán)，極具磨損。

2、剎車(chē)有異響的原因：剎車(chē)片質(zhì)量問(wèn)題，購(gòu)買(mǎi)的劣質(zhì)剎車(chē)片過(guò)硬的材質(zhì)就會(huì)在剎車(chē)的時(shí)候聽(tīng)到吱吱的響聲，同時(shí)還會(huì)損害剎車(chē)盤(pán)；剎車(chē)盤(pán)進(jìn)了異物，車(chē)輪很容易將石子或者異物甩起來(lái)卡在剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間，剎車(chē)時(shí)就發(fā)生異響。

3、電子手剎從基本的駐車(chē)功能延伸到自動(dòng)駐車(chē)功能AUTOHOLD，使駕駛員在車(chē)輛停止時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)，在自動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng)啟動(dòng)時(shí)可以避免不必要的滑行。

4、電子手剎有個(gè)自我保護(hù)的裝置，在手剎開(kāi)啟的時(shí)候，車(chē)輛鑰匙連續(xù)行駛，電子手剎自動(dòng)降力一半以上。以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車(chē)系統(tǒng)。

5、因電子駐車(chē)制動(dòng)器僅對(duì)后輪施加制動(dòng)，制動(dòng)距離比用腳制動(dòng)踏板制動(dòng)長(zhǎng)得多，故務(wù)必用腳制動(dòng)踏板對(duì)轎車(chē)進(jìn)行制動(dòng)。

6、帶著手剎開(kāi)車(chē)，帶來(lái)的最直接影響就是剎車(chē)盤(pán)加速磨損和剎車(chē)片發(fā)熱后變硬，手剎拉線拉長(zhǎng)。這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)性能下降，有時(shí)車(chē)主聞到的焦味也是由此而來(lái)的，嚴(yán)重情況下，會(huì)出現(xiàn)車(chē)尾冒煙的現(xiàn)象。