在邁騰B8雙噴系統(tǒng)中,直噴系統(tǒng)和多噴系統(tǒng)運行的工況分別是哪些什么
2023-12-19 15:27:23
作者:資訊小編
1、電噴是通過電子控制的形式將燃油噴射到進氣管內與空氣混合,再由發(fā)動機的吸氣行程將油氣混合氣吸入缸內。
2、混合噴射發(fā)動機是將多點電噴和直噴二者結合起來應用的混合噴射技術應運而生,它是由缸內直噴和歧管噴射組合而成的供油系統(tǒng)。
3、發(fā)動機系統(tǒng)不同 缸內直噴發(fā)動機最關鍵的系統(tǒng)是高壓噴油系統(tǒng),其主要可以分為發(fā)動機控制模塊(ECM)、高壓油軌、高壓油泵和噴油嘴四部分,混合噴射發(fā)動機既有缸內直噴的系統(tǒng)又有歧管噴射的系統(tǒng)。
4、缸內直噴和多點電噴的區(qū)別是發(fā)動機工作原理上的微調差距,就是燃燒室,燃燒方式的區(qū)別。咱們先來理一理汽油發(fā)動機噴油系統(tǒng)的發(fā)展過程。
5、邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)B8L主要還是看0T的因為8T的沒有雙噴射,雙噴射指的是缸內噴射和歧管噴射,在市區(qū)低速行駛的時候是直噴,在冬天冷啟動和跑高速或者急加速時是混合噴射。
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