高爾夫 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(4602條)

1、近日有媒體報道，大眾技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人Matthias Rabe聲稱，為了照顧熱衷于駕駛本質(zhì)和手動換擋駕駛樂趣的買家們，只要有市場需求，大眾將盡可能長時間地保留手動擋。

2、動力方面，新款高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTI 380手動擋車型也仍將會搭載第三代EA888 0T四缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為241馬力，峰值扭矩可達(dá)370?！っ?。最大差異之處則在于其傳動系統(tǒng)將替換為6擋手動變速箱。

3、最大功率預(yù)計為296馬力，最大扭矩預(yù)計為400牛米。預(yù)計傳動系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱，但也許大眾將為TCR提供手動版本。此外，消息稱高爾夫R將于今年下半年亮相，其最大功率可能接近400馬力。讓我們拭目以待。

4、動力方面，全新一代高爾夫GTI將繼續(xù)采用大眾旗下EA888的0T發(fā)動機(jī)，只不過最大馬力較現(xiàn)款提升了25匹，達(dá)到245匹，最大扭矩則提升了20牛米，達(dá)到370牛米，匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

5、而這次第八代高爾夫的亮相，可以說大眾已經(jīng)走到了傳統(tǒng)燃油時代與電氣化時代的分岔路口。因此對于高爾夫GTI和其它家族成員來說，這一代車型不但要站好最后一班崗，也要對未來的形勢作出判斷。既要致敬經(jīng)典，也要致敬未來。