朗逸 2023款與1.2T 寶來(lái) 哪個(gè)價(jià)格高 緊湊型車哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是朗逸(詢底價(jià)|查參配)和寶來(lái)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為朗逸2023款 新銳 1.5L 自動(dòng)新愿版0萬(wàn)元,寶來(lái)(詢底價(jià)|查參配) 2023款 200TSI DSG智行PRO版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 朗逸 | 寶來(lái) | |
對(duì)比車型 | 2023款 新銳 1.5L 自動(dòng)新愿版 | 2023款 200TSI DSG智行PRO版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
朗逸的前臉看起來(lái)十分素雅,配合倒梯形格柵,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
寶來(lái)的前臉給人一種非常方正的感覺(jué),搭配單幅式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重又不失個(gè)性,看起來(lái)非常硬朗。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 新銳 1.5L 自動(dòng)新愿版 | 2023款 200TSI DSG智行PRO版 | |
車長(zhǎng) | 4561 | 4672 | |
車寬 | 1740 | 1815 | |
車高 | 1494 | 1478 | |
軸距 | 2651 | 2688 |
朗逸的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4561/1740/1494mm,軸距是2651mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。
寶來(lái)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4672/1815/1478mm,軸距是2688mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 朗逸 | 寶來(lái) | |
對(duì)比車型 | 2023款 新銳 1.5L 自動(dòng)新愿版 | 2023款 200TSI DSG智行PRO版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
朗逸的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
寶來(lái)的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),材質(zhì)采用硬塑料的造型設(shè)計(jì),顏色看起來(lái)十分黑色,飾以銀色的飾物,看著相當(dāng)干凈清爽。儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 朗逸 | 寶來(lái) | |
對(duì)比車型 | 2023款 新銳 1.5L 自動(dòng)新愿版 | 2023款 200TSI DSG智行PRO版 | |
排量 | 1.5 | 1.2 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 110 | 116 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 81.0 | 85.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 141.0 | 200.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
朗逸的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力,峰值扭矩141N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶來(lái)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。朗逸的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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