高爾夫姿態(tài)玩家感慨一下感受,改裝作業(yè)
最初短簧的樣子,效果還可以,前1,后一指半 仿BBS拋邊鑄造輪轂 加了前鏟后的效果 AMG奔馳原廠輪轂,上了氣動(dòng) 低姿態(tài)還是很好看的 氣動(dòng)已拆了,占用空間。
為了讓自己的GTI能夠更加個(gè)性,車(chē)主給車(chē)子貼上了電光藍(lán)改色膜,并加入了一些拉花設(shè)計(jì),而車(chē)子用的改裝品牌LOGO也都貼在了車(chē)門(mén)上。下一步車(chē)主打算針對(duì)性能在進(jìn)行一些升級(jí),讓這輛GTI不僅有姿態(tài),還能跑得快。
改裝清單 KW V3 避震 OZ HYPER GT HLT 輪轂 RES閥門(mén)中尾段 RUNTEK頭段 ALCON RC4 剎車(chē) BMC 高流量風(fēng)格 之后可能會(huì)刷個(gè)一階,換個(gè)HKS的泄氣閥,ARMA的進(jìn)氣套件 底盤(pán)可能也會(huì)加強(qiáng)一下,分享完畢,謝謝大家支持。
靠近細(xì)看,不同于一般BBS中心蓋的12爪中心蓋,與輪轂蓋相同處理的螺絲,透過(guò)銀色盤(pán)面露出的Golf R卡鉗,一切的細(xì)節(jié)都是如此迷人。
車(chē)身外觀改好了,接下來(lái)要開(kāi)始改善進(jìn)化操控與行車(chē)姿態(tài)了,說(shuō)到這里請(qǐng)?jiān)试S我裝一個(gè)X哈哈哈,避震方案在于店家深度探討需求后選擇了KONI special active trackday kit,據(jù)說(shuō)是國(guó)內(nèi)唯一一套并且還是首裝哈哈哈哈哈哈哈,舒服。
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