能純電跑也能秒變性能車,試駕大眾探岳GTE
1、探岳GTE提供了5種駕駛模式,包括E-MODE(純電模式)、混合動力(混動模式)、蓄電池維持模式(電量保持)、蓄電池充電模式(充電模式)以及GTE(運動模式),這與傳統(tǒng)的插電式混合動力模式是有不少區(qū)別的。
2、大眾探岳GTE這款車共有四種不同的混動模式,分別為純電行駛、混合動力、電量保持、充電行駛,經(jīng)過分析,混合動力的模式最能代表其混動的邏輯(純電行駛、混合行駛、動能回收等工作形式都有表達(dá)),因此我們采用其模式進(jìn)行測試。
3、滿電滿油狀態(tài)下,我們先以純電模式行駛,在平均時速27km/h的情況下,最終探岳GTE在純電模式下行駛了61km,隨后發(fā)動機(jī)介入工作。行駛100km后找到加油站補(bǔ)油,平均時速31km/h情況下,油耗為3L/100km。
4、一汽大眾官網(wǎng)顯示,探岳GTE的額定電池系統(tǒng)能量為37ah,滿電后純電續(xù)航54km。換算過來,大約是14kwh電池組。這個電容驅(qū)動1835的車重,純電續(xù)航54km比較實在。
5、就像名字所表現(xiàn)出來的,探岳GTE中的“GTE”,其實和大眾譜系中象征高性能的“GTI”有所關(guān)聯(lián)?!癎T”取自意大利語“Gran Turismos”,已是高性能的代名詞,E代表electric,電驅(qū)動。合起來就是電驅(qū)動的高性能車。
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