速度稍微上來一些后動(dòng)力表現(xiàn)就非常充沛了，而且還配有運(yùn)動(dòng)模式，換擋邏輯清晰，加速超車完全不成問題，同時(shí)前后都采用獨(dú)立懸掛也讓車內(nèi)乘坐感受更加舒適，對(duì)震動(dòng)的過濾表現(xiàn)比較出色。

小編今天給大家分享一下，自己對(duì)這款 大眾邁騰330豪華版的用車感受。

特別是起步階段輕給油沒有什么反應(yīng)，給多了會(huì)有闖動(dòng)，有點(diǎn)躥車，剛開始很難適應(yīng)。感覺還是比較適合大腳油門起步。還有就是自動(dòng)啟停邏輯設(shè)計(jì)不合理，輕踩剎車就介入了。

配置齊全 邁騰的配置非常齊全，采用了德國(guó)原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，加速表現(xiàn)也不錯(cuò)，基礎(chǔ)上的安全配置也很齊全，還有空調(diào)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等高端配置，可以讓乘客的乘坐感受更加舒適。

特別是在提速加速的時(shí)候，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)。市區(qū)超車基本上沒有太大的問題?？臻g方面，前后排乘坐空間非常寬敞舒適，特別是后排空間，腿部空間很好。車主五優(yōu)點(diǎn)：這么說吧，邁騰已經(jīng)是我開過的第四輛車了。

這輛5年左右的進(jìn)口大眾邁騰旅行版，駕乘感受與國(guó)產(chǎn)大眾有什么區(qū)別？進(jìn)口的DSG雙離合與國(guó)產(chǎn)有什么區(qū)別？這就是今天要聊的話題。