對(duì)于柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，燃燒不完全，產(chǎn)生的碳粒會(huì)懸浮于機(jī)油中，使其變黑。燃料中烯烴含量越高硫含量越高，越容易形成油泥，換機(jī)油時(shí)不清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部及油底，以前的油泥由于新機(jī)油中的清凈分散劑的作用使之分散于機(jī)油中呈黑色。

柴油變黑一般是油箱中進(jìn)入了機(jī)油造成的。進(jìn)機(jī)油是由于發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵潤(rùn)滑油泄露造成進(jìn)入到燃油的回油管，之后進(jìn)入到燃油箱。只有到維修廠(chǎng)拆卸下來(lái)檢修才能解決問(wèn)題。

對(duì)油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。柴油顏色會(huì)隨時(shí)間推移而愈加深，是石油的元素構(gòu)成組分造成的。其中，影響最大是其中的烴類(lèi)，大體分為烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴和不飽和烴等。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油發(fā)黑的主要原因是因?yàn)檠趸吞蓟?，因?yàn)檠趸吞蓟瘜?dǎo)致機(jī)油內(nèi)含有大量氧化物、膠質(zhì)、碳黑等等，這些均會(huì)使機(jī)油發(fā)黑。

是什么原因?qū)е虏裼涂焖僮兒?導(dǎo)致柴油快速變黑原因： 與油品質(zhì)量無(wú)關(guān)，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)“回油裝置里的密封圈”老化，沒(méi)有及時(shí)更換，導(dǎo)致潤(rùn)滑油滲入油箱，污染了油品，使油料變黑。 加不同標(biāo)號(hào)柴油，也會(huì)使得油箱內(nèi)油品變黑。