2.0L 威蘭達(dá)跟5座 鋒蘭達(dá)比較怎么樣 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和鋒蘭達(dá)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為威蘭達(dá)2023款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版0萬(wàn)元,鋒蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.0L CVT精英版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 鋒蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 | 2023款 2.0L CVT精英版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
威蘭達(dá)采用了梯形的格柵設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。大燈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。
鋒蘭達(dá)的前臉看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),采用了分層式設(shè)計(jì),搭配素雅的大燈,給人一種干干凈凈的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 | 2023款 2.0L CVT精英版 | |
車長(zhǎng) | 4665 | 4485 | |
車寬 | 1855 | 1825 | |
車高 | 1680 | 1620 | |
軸距 | 2690 | 2640 |
威蘭達(dá)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4665/1855/1680mm,軸距為2690mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。
鋒蘭達(dá)的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4485/1825/1620mm,軸距是2640mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)約且耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 鋒蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 | 2023款 2.0L CVT精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
鋒蘭達(dá)的來(lái)到車內(nèi),內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),很符合該車氣質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 鋒蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 | 2023款 2.0L CVT精英版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 206.0 | 205.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
威蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩206N·m。
鋒蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威蘭達(dá)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。鋒蘭達(dá)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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