Hello大家好，該車共推出了6款車型，售價區(qū)間為10.90-14.30萬元，包括2款5MT和4款CVT車型，從配置劃分來看，可以分為舒享版、悅享版、智享版和奢享版這4種配置級別，現(xiàn)在我們就給大家分析一下新軒逸應(yīng)該購買哪款最劃算。

最低配配置低

首先，手動擋車型和CVT車型在相同配置版本的情況下，差價為1萬元整，除了變速箱的差異，就只有駐車系統(tǒng)的形式不同，手動擋版本為機械式手剎，而CVT版本則是腳剎，除此以外再無區(qū)別，所以我們就以CVT車型的4款配置給大家分析，手動擋車型同樣適用。

CVT車型為腳剎

標配方面，11.9萬CVT最低配車型就有如下配置，總體來說不算豐富，但是對于預(yù)算不多的用戶來說也算是可以接受的，只是最低配的車型還是鋼制的輪圈，后剎車也是鼓式剎車，這個有點不應(yīng)該。

主推悅享版

多花1.09萬元，就能升級到12.99萬的CVT悅享版，這個版本能夠獲得大量的配置升級，我們認為這個配置是家用更值得推薦的。

總體來說，這一萬元的加價很值得，如果是購買軒逸的話，我們首推這個版本。

再上一檔是價格13.39萬的智享版，比上一款貴了4000元，配置主要對于主動安全系統(tǒng)有提升，單從配置來看，4000塊錢買一套主動剎車并不算貴，如果是對于主動安全系統(tǒng)十分需要的用戶，可以考慮。

最后就是售價14.30萬的奢享版了，作為全系的頂配，它比次頂配的智享版貴了9100元，獲得了更加豐富的配置。

說實話，9100元的價格買這么多配置，確實挺劃算，但是是否真的有必要上頂配呢？我認為對于軒逸這樣的實惠型家用車來說，14萬多的裸車價買頂配其實并不是十分必要，而且中配車型的配置其實已經(jīng)比較豐富了，所以我們就不是十分推薦了。