GVC（G-Vectoring Control）是馬自達汽車株式會社發(fā)布的新一代車輛運動控制技術(shù)，中文名稱為“加速度矢量控制系統(tǒng)”。

GVC是馬自達獨有技術(shù)，其他品牌由于發(fā)動機、變速器、懸架等性能無法滿足GVC精密工作要求而無法實現(xiàn)GVC。

“創(chuàng)馳藍天”車輛動態(tài)控制技術(shù)屬于馬自達革新型“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)整體集成中的一員。是通過對發(fā)動機、變速箱、車身、底盤等“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)的各個單元進行統(tǒng)合控制，提升馬自達“人馬一體”的核心理念中駕駛性能的新一代車輛運動控制技術(shù)的總稱。

“創(chuàng)馳藍天”車輛動態(tài)控制技術(shù)中的首款成果“加速度矢量控制系統(tǒng)（GVC）”，基于“用發(fā)動機提升底盤性能”的新思路和以人為本的理念為基礎(chǔ)開發(fā)而成。通過操作方向盤、變化發(fā)動機的驅(qū)動扭矩，將原本單獨控制的車輛橫向、縱向加速度（G）進行統(tǒng)合控制，使4個車輪的接地載荷達到最佳狀態(tài)，實現(xiàn)順暢高效的車輛運動狀態(tài)，該控制技術(shù)屬世界首創(chuàng)。

GVC的好處：

駕駛樂趣提升

通過最佳化輪胎接地載荷狀態(tài)，車輛可以更好地按照駕駛者的意愿行動，有效減少多余的包括無意識的方向盤調(diào)整操作動作。接地狀態(tài)的大幅優(yōu)化為駕乘者帶來駕乘愉悅和安全感。

乘坐安心感提升

因為乘客承受的加速度（G）變化過程更為自然順暢，減少了身體的晃動，改善了乘坐舒適性。提升了在雨雪天氣的濕滑路面行駛時的車輛操縱性和穩(wěn)定性。

安全性提升

不論駕駛?cè)藛T技術(shù)的高低，GVC可在日常的低速行駛、高速行駛、連續(xù)過彎行駛、緊急躲避等多種駕駛場景中實現(xiàn)加速度感受保持一致的效果。另外在搭載可精密控制驅(qū)動扭矩的發(fā)動機和可實現(xiàn)理想車輛行駛狀態(tài)的底盤技術(shù)的車型上，GVC技術(shù)可不受驅(qū)動方式和車輛級別的制約，廣泛應(yīng)用于各種車型。