1、掛檔的姿勢(shì)和手勢(shì)掌握好

科目三練習(xí)的時(shí)候，教練都讓大家專門練習(xí)和背檔位分布，并且多次模擬掛檔，可是有的學(xué)員還是會(huì)掛錯(cuò)檔，除了緊張因素，最大的原因就是，姿勢(shì)不對(duì)！

正確的掛檔姿勢(shì)，應(yīng)該是利用手腕的力量，帶動(dòng)手掌，將檔桿推到對(duì)應(yīng)的檔位上。掛檔本周應(yīng)該是四指并攏，輕輕搭在檔桿上，用掌心的位置握住檔桿，每次換檔時(shí)，檔桿要先變回到正中間的位置，也就是空檔，再迅速撥到正確的檔位上。

2、用手腕的力量掛擋

很多學(xué)員在熟記擋位分布的情況下，依然無法避免掛錯(cuò)擋位，原因就是，手腕的力量不靈活，不能靈巧地利用手腕，撥動(dòng)擋位桿，而是用手掌的力量，容易用力過度，掛錯(cuò)位置。

正確的掛擋姿勢(shì)，應(yīng)該是除大拇指外，四指并攏，掌心握住擋位桿頂部，每一次換擋，先撥到空擋位置，然后向?qū)?yīng)的擋位位置拉。

如果是在行駛過程中，撥到空檔的步驟必須有，但是時(shí)間不能過長(zhǎng)，大約停留1秒，就要向相對(duì)應(yīng)擋位掛進(jìn)。否則空檔滑行，照樣掛科！

3、離合踩到底

簡(jiǎn)單理解，離合器踏板是控制車內(nèi)兩個(gè)動(dòng)力控制部件的接觸和分離的。只有將離合器踏板踩到底，這兩個(gè)部件之間完全分離，掛檔才順暢，不會(huì)摩擦齒輪。

所以，如果學(xué)員離合沒有踩到底，就直接掛擋，或者換擋，就會(huì)導(dǎo)致檔位桿和齒輪的摩擦，掛擋動(dòng)作動(dòng)作困難。假設(shè)你要從1擋，掛入2擋，但是離合沒有踩到底，從1擋回空檔后，再從空檔掛2擋，就會(huì)因?yàn)槟Σ恋淖枇?，掛錯(cuò)至3擋。

科目掛擋注意事項(xiàng)：

1、在以二擋提速換三擋時(shí)，可先摘擋，使變速桿停留于空擋位置約一秒鐘，然后垂直向上拉動(dòng)，此時(shí)就是三擋。由空擋位置拉動(dòng)變速桿向右移動(dòng)至不能拉動(dòng)為止，然后向上拉動(dòng)，此時(shí)就是五擋。關(guān)鍵還是需要多加練習(xí)，培養(yǎng)出感覺。

2、千萬不能低頭看擋位，也盡量不要用眼睛瞥一眼擋位，因?yàn)檫@樣不僅在科目三考試中屬于違規(guī)操作，在以后駕駛車輛上路行駛時(shí)，也很有可能造成交通事故。