車輪與輪胎是汽車行駛系統(tǒng)中的主要部件，汽車通過車輪由輪胎直接與地面接觸在道路上行駛。

汽車行駛系統(tǒng)，通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像，經(jīng)過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖，實時傳送到中控臺的顯示設(shè)備上。通過360全視界鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng)，駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物，從容操控車輛泊車入位或通過復(fù)雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。

360全視界鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng)主要包括一個圖像處理單元和四個廣角攝像頭。通常，左、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方，前、后攝像頭分別安裝在前、后保險杠上方。根據(jù)車型不同，攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。

分類：

汽車行駛系統(tǒng)的基本類型主要有輪式、履帶式、半履帶式、車輪-履帶式和水陸兩用汽車等幾種形式。

汽車行駛在比較堅實的道路上，其行駛系統(tǒng)中直接與路面接觸的部分是車輪，這種行駛系統(tǒng)稱為輪式行駛系統(tǒng)，這樣的汽車便是輪式汽車。

行駛系統(tǒng)中直接與路面接觸的部分是履帶的汽車稱為履帶式汽車。

行駛系統(tǒng)中直接與路面接觸的部分既有車輪又有履帶的汽車稱為半履帶式汽車或車輪-履帶式汽車。

水陸兩用汽車除具有一般輪式汽車的行駛系統(tǒng)外，還備有一套在水中航行的行駛機(jī)構(gòu)。