標(biāo)配8AT,上汽大通新款D90上市,比哈弗H9便宜3萬(wàn)起售
除了哈弗H9外,上汽也推出了兩款同級(jí)別的帶大梁越野車,一款是榮威RX8,另一款是大通MAXUSD90,它們尺寸更大、動(dòng)力規(guī)格與哈弗H9接近,但價(jià)格比起哈弗H9更實(shí)惠。其中,大通D90不久前還推出了改款車型,命名為D90Pro。
大通D90Pro針對(duì)老款D90在外觀進(jìn)行了一些修改,尤其是增加了黑化的越野套件,相當(dāng)好看。整體造型很硬派,依然屬于比較耐看的類型。
尺寸方面,D90Pro的車長(zhǎng)超過了5米,軸距達(dá)到了2950mm,比哈弗H9還要大一圈。座椅布置上,提供5/6/7座可選,自由度很大。
老款D90全系均為一臺(tái)2.0T汽油機(jī),匹配6MT手動(dòng)擋和6AT自動(dòng)擋。而此次D90Pro的動(dòng)力系統(tǒng)提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T汽油和2.0T柴油,全系均匹配采埃孚8AT變速器,取消了手動(dòng)擋。
裝備2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)再加上8AT后,D90Pro的油耗大幅下降,兩驅(qū)柴油版的工信部綜合油耗為百公里7.2L,四驅(qū)為8.2L。油耗優(yōu)勢(shì)很明顯。比起汽油版的綜合油耗下降了最多2L。
全系提供2.0T汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),再匹配8AT后,這套動(dòng)力總成也就跟哈弗H9平起平坐了。
大通D90Pro的全系指導(dǎo)價(jià)為17.98-27.98萬(wàn)元。起步價(jià)比哈弗H9低了3萬(wàn)元。但哈弗H9全系均提供適時(shí)四驅(qū),而D90Pro還有兩驅(qū)車型。
D90Pro也支持全系車型配置的自由化定制。D90Pro最低配車型有6個(gè)氣囊、前后雷達(dá)、倒車影像、液晶儀表、仿皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)雨刷。
基礎(chǔ)配置還是比較高的。如果你只想買輛能越野的工具車,這款最低配車型也值得選購(gòu)。如果你對(duì)舒適性配置有更高要求,可以自由選裝自己需要的配置。
總的來看,大通D90Pro的尺寸是一個(gè)優(yōu)勢(shì),而且動(dòng)力系統(tǒng)規(guī)格很高。考慮到17.98萬(wàn)元的基礎(chǔ)價(jià)格,以及可以自由選裝配置,而且上汽集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)靠譜。D90Pro是這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)值得考慮的一款車型。
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