不可以用。正常使用的輪胎按照年限來(lái)說(shuō)大約5年就要換一次，因?yàn)?年就已經(jīng)老化了，而備胎肯定不會(huì)隨之一起更換。輪胎大部分材料是橡膠，橡膠類物品即使不使用也會(huì)老化，經(jīng)過(guò)風(fēng)吹日曬的輪胎老化會(huì)快一些，大約5年就比較嚴(yán)重了，必須更換。

只有扎胎沒(méi)氣了或者爆胎才會(huì)用到備胎，很多人的備胎都從來(lái)沒(méi)用過(guò)，或者用過(guò)一兩次，每次用行駛不過(guò)三五公里。正常使用的輪胎按照年限來(lái)說(shuō)大約5年就要換一次，因?yàn)?年就已經(jīng)老化了，而備胎肯定不會(huì)隨之一起更換。輪胎大部分材料是橡膠，橡膠類物品即使不使用也會(huì)老化，經(jīng)過(guò)風(fēng)吹日曬的輪胎老化會(huì)快一些，大約5年就比較嚴(yán)重了，必須更換。

理論上是需要更換的，使用老化了的輪胎風(fēng)險(xiǎn)比較大。實(shí)際中也要看用車環(huán)境，如果只在市區(qū)代步，也可以不換，即使真的扎胎沒(méi)氣了，換上備胎最多行駛?cè)骞锞湍苷业窖a(bǔ)胎的地方。備胎行駛距離短，使用強(qiáng)度小，十幾年的輪胎也不會(huì)有問(wèn)題。如果經(jīng)常出差到外地，或者每年都要自駕游，特別是去一些路況不好的地方行駛，十年的備胎是要更換的。因?yàn)橛玫絺涮サ母怕屎艽?，并且換上備胎后短時(shí)間可能也找不到補(bǔ)胎的地方，要行駛很遠(yuǎn)的距離，使用強(qiáng)度也會(huì)變大，老化了的輪胎出問(wèn)題的概率會(huì)大大增加，影響行駛安全。

輪胎橡膠老化之后，分子間的凝聚力變差，抗拉伸強(qiáng)度自然就會(huì)變差。雖然正面有鋼絲，側(cè)面有簾布層起到一定的加強(qiáng)作用，但整個(gè)輪胎的強(qiáng)度還是大大下降的，正常平路行駛可能不會(huì)有問(wèn)題，一旦過(guò)坑壓石頭等受到?jīng)_擊，很容易爆胎，胎壓不正常也更加容易爆胎。拿平時(shí)常見(jiàn)的橡皮筋來(lái)說(shuō)，新的橡皮筋能拉很長(zhǎng)也不會(huì)斷，彈性很大，如果放上三五年后，輕輕一拉就斷了，也沒(méi)有彈性了，這就是橡膠分子間凝聚力變差了。輪胎橡膠也是一樣，老化嚴(yán)重稍微受到點(diǎn)外力就會(huì)爆胎。

實(shí)際中大部分家用車都是上下班代步，在市區(qū)行駛，或者最多偶爾跑個(gè)三五百公里的小長(zhǎng)途，十年的備胎如果裂紋不是太多，不換也可以。畢竟用到備胎的概率非常低，即使用到了也能在最長(zhǎng)幾十公里內(nèi)找到補(bǔ)胎的地方。很多車都帶有胎壓監(jiān)測(cè)，即使扎胎了，氣壓剛剛變少就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)去補(bǔ)胎也不需要更換備胎。所以是否更換主要還是看用車環(huán)境，大部分人不用更換。當(dāng)然備胎十年沒(méi)有更換，萬(wàn)一需要用到備胎長(zhǎng)距離行駛，車速一定不能過(guò)快，減速帶及坑洼路面要減速，小心使用，能找到補(bǔ)胎的地方立即補(bǔ)胎或者更換輪胎，減少用備胎的時(shí)間。