3.5的280馬力，4.0的275馬力，兩個排量動力相近，3.5的是六速變速箱，4.0的是五速變速箱，經(jīng)濟性3.5的要好一些，四驅(qū)方面3.5的是分時四驅(qū)，4.0的是恒時四驅(qū)，越野方面4.0的要好。豐田普拉多 4.0平均油耗為12L/100km，豐田普拉多3.5平均油耗為11L/100km，從整體耗油來看豐田普拉多4.0更耗油，但因為油耗跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應以實際使用為準。3.5的技術(shù)更先進，功率、扭矩、油耗等數(shù)據(jù)上也比4.0的漂亮。不過4.0的可靠性以及低速下扭矩更理想，更適合越野；而3.5的偏向公路，更省油。至于選擇哪個好？更重要還是看自己的使用習慣和需求。

經(jīng)過這么多年的更新?lián)Q代，普拉多一直沒變的是其硬朗的風格，不過考慮到消費群體越來越年輕，普拉多也不得不向年輕化設計。整體造型棱角分明，進氣格柵的五豎條幅設計變得更加復雜，大燈組也進行了重新設計，前臉非常霸氣。側(cè)面和尾部沒有明顯的改變，主要是尾燈經(jīng)過優(yōu)化，看起來也更具加有辨識度。外掛備胎設計增添了一絲萌感，不喜歡背書包？你可以根據(jù)不同等級來選擇是否外掛備胎。豐田普拉多車身尺寸為4840×1885×1890，軸距為2790mm。

內(nèi)飾上，作為硬派越野SUV，內(nèi)飾設計方面不能過于奢求，普拉多內(nèi)飾整體也是采用方方正正的硬朗設計，倒不是說難看，而是非常簡潔。座椅布局采用2+3+2的布局，除了低配車型以外，其他車型均配備了電動調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，另外第二排座椅可以前后移動，和第三排都可以放平，整車空間非常靈活，可以滿足不同場景用車需求。

動力方面，普拉多全系均采用3.5L混合噴射自然吸氣v6發(fā)動機，最大功率206KW，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱，另外全系都配備一套分時四驅(qū)系統(tǒng)，提供標準、ECO、舒適、運動和運動+這五種駕駛模式可選。（圖/文/攝：謝紅梅）