長安悅翔用過兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。長安悅翔是長安旗下的一款小型轎車。其長寬高分別為4390 mm、1725 mm、1490 mm，軸距為2535 mm。長安悅翔的1.4升自然吸氣

長安悅翔用了什么發(fā)動機(jī)

長安悅翔用過兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。長安悅翔是一款小型轎車。其長寬高分別為4390 mm、1725 mm、1490 mm，軸距為2535 mm。

長安悅翔的1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率74kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩135 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500~ 4500 rpm。這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱。

長安悅翔的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率78.5kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩145 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500~ 4500 rpm。這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是5速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

長安悅翔前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

后懸架采用扭力梁可以降低整車成本。

長安悅翔用了什么變速箱

長安悅翔用過兩種變速箱，一種是5速手動變速箱，一種是5速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是目前比較熱的變速箱，是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，能給人帶來換擋簡單利落的駕駛體驗(yàn)。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱類似。這個變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋操縱機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制偶數(shù)檔，另一套離合器用來控制奇數(shù)檔。

雙離合變速箱通過離合器片與發(fā)動機(jī)連接，所以這種變速箱的傳動效率比較高。

很多廠家都很喜歡使用雙離合變速箱，因?yàn)殡p離合變速箱的生產(chǎn)研發(fā)成本比較低，所以使用這種變速箱可以降低整車的生產(chǎn)成本。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。

干式雙離合變速箱的離合器片不浸變速箱油，濕式雙離合變速箱的離合器片浸變速箱油。

濕式雙離合變速箱散熱性能更好，這種變速箱可以承受更大的扭矩。