帕薩特的懸掛可以改善。

如果你覺得帕薩特的懸掛太硬，可能有兩個原因：一是彈簧太硬，這會導致車輛過砍時跳得過高；另一個原因是減震器過于“硬”，這會使車輛感覺像沒有安裝減震器一樣，細微的顛簸都能傳到車內(nèi)。所謂懸掛硬，更多是指減震器的“硬”。一般來說，如果使用硬彈簧，需要配備硬一點的減震器，否則無法控制彈簧。硬減震器的好處是在載重時車輛會更穩(wěn)定，操控性更好；但缺點是舒適性會變差。如果要改善懸掛，比較科學的方法是進行整體系統(tǒng)改造，這涉及到彈簧的彈性系數(shù)與減震器的行程以及雙向最大拉力的匹配問題。建議去經(jīng)驗豐富、設(shè)備齊全的改裝店進行改造，當然價格可能會比較高。如果不想投入太多成本，只是想改善原車的懸掛性能，可以只更換減震器，這樣通常會有比較令人滿意的效果。目前國內(nèi)有很多適合原廠尺寸安裝的改裝件，建議選擇一些口碑比較好的大廠家的減震器，或者參考車友的推薦。在自行改裝時，除了注意減震器兩端接口與原廠接口的一致性，還需要注意減震器的行程要與原車彈簧的行程相匹配。