Verna的外形設(shè)計還算比較成功。首先它看起來比現(xiàn)款雅紳特動感時尚了很多，完全緊跟當(dāng)今的潮流風(fēng)格，相信能夠博得更多年輕人的喜愛；其次它前臉由中間向四周擴(kuò)散的線條有效的制造出夸張的視覺效果，使得它看上去仿佛比實際尺寸要大，而這正是當(dāng)今很多消費者所需要的。而從數(shù)據(jù)上看，Verna的車身尺寸為4340/1700/1460mm（長/寬/高），比雅紳特長出20毫米，車寬增加了5毫米，高度則降低20毫米，軸距則增加了70毫米。

現(xiàn)代VERNA的前臉部分仍然帶有很濃的家族式臉譜，尤其是前大燈的設(shè)計。而前中網(wǎng)格柵的設(shè)計則較為運動。

和車頭一樣，車尾也鑲嵌有兩個造型飄逸并且向兩側(cè)延伸得厲害的大燈，令車尾顯得更加緊致。車尾上部的小擾流板平衡了整車的視覺重心，也是流行樣式，如果沒有反倒是很奇怪。

VERNA在外型設(shè)計上大量使用了流暢的肌理線條，配以時尚的前臉造型，營造出一種前衛(wèi)、動感的視覺感受。為了突出動感的特性，VERNA優(yōu)化車身比例，使整車更加凸顯運動風(fēng)范，并且大大減少了駕駛時的空氣阻力。

發(fā)動機(jī)方面，Verna匹配了現(xiàn)代新一代的1.4和1.6L系列發(fā)動機(jī)，搭配5MT和4AT的變速箱搭配。其中1.4L發(fā)動機(jī)最大功率為78.7kw/6300rpm，最大扭矩135.4Nm/5000rpm，數(shù)據(jù)上接近1.6L發(fā)動機(jī)的動力水平，如此動力對于VERNA來說，行走在市區(qū)是綽綽有余了。而1.6L的發(fā)動機(jī)在VERNA上的表現(xiàn)將會更加出色。

三廂的設(shè)計也很符合國人對汽車的消費觀念，難能可貴的是VERNA把這個三廂車型的尾部設(shè)計的十分合理而又時尚。

輪胎采用205 55/R16的規(guī)格非常具有吸引力，要知道在同級別小車?yán)锎蟛糠诌€是使用15寸輪轂的。使用的輪胎品牌方面則稍弱一些。

底盤結(jié)構(gòu)上，雖然Verna使用了新的平臺，但是懸掛結(jié)構(gòu)和雅紳特并無二致，依然是前麥弗遜后拖曳臂的主流形式，對于這個級別車型來說，出于成本考慮，這樣的結(jié)構(gòu)也無可厚非，畢竟同級別中后懸掛使用獨立式的幾乎沒有。