雖然車輛進入千家萬戶，汽車科技的發(fā)展，定速巡航和自動剎車這種高級車才有的功能正在普及！那么今天小編就給大家談談自動擋汽車的定速巡航和自動剎車功能，看這兩者共同出故障的情況下是否會對行車安全造成威脅？

定速巡航操作實例

現(xiàn)在的自動擋轎車的定速巡航系統(tǒng)是在電子式節(jié)氣門基礎上建立，因取消了控制節(jié)氣門開度的伺服電機進而使得結(jié)構(gòu)變得更為簡單。

定速巡航組件

結(jié)構(gòu)示意圖

動作示意圖

電子式節(jié)氣門的執(zhí)行信號則是從發(fā)動機控制單元發(fā)出的，因此，定速巡航系統(tǒng)在節(jié)氣門開度的控制環(huán)節(jié)需要與發(fā)動機電腦進行協(xié)商。

那么接下來看車速是怎么變化的：

一：駕駛員通過調(diào)整定速巡航撥桿來增加降低定速巡航速度，以定速巡航上的+-按鍵來調(diào)整。

需要注意的是定速巡航的低速自動解除功能

定速巡航增減車速

定速巡航的快速恢復

定速巡航的輕微調(diào)整

二：針對不同路況，定速巡航可以主動調(diào)整檔位

當面對不同路況時，自動擋變速箱結(jié)合定速巡航系統(tǒng)，可以對油門和檔位自動進行調(diào)解。例如當行駛在上坡路段時，發(fā)動機負載增加，受此影響，車速降低，此時，定速巡航系統(tǒng)會依據(jù)車速的變化向發(fā)動機電腦發(fā)送車速補償指令，補償?shù)脑瓌t依舊是最先進行節(jié)氣門開度的調(diào)整，讓發(fā)動機多進氣同時增加噴油脈寬以補償燃油。

定速巡航可以自行進行調(diào)整

三：如何取消定速巡航：

一，踩剎車。二，使用定速巡航取消按鍵取消。三：觸發(fā)低速自動取消。

定速巡航40碼下自動取消，有的車輛設置為30碼

由上可見，定速巡航并不是絕對安全的，當車輛出現(xiàn)故障，電子信號傳遞出現(xiàn)問題時會造成定速巡航失靈的情況！

自動剎車

主動剎車功能是指車輛在非自適應巡航的情況下正常行駛，如車輛遇到突發(fā)危險情況時能自身主動產(chǎn)生制動效果讓車輛減速（但具備這種功能的車輛并不一定能夠?qū)④囕v完全剎停）從而提高行車安全性的一種技術(shù)。那么以真實案列來說明下自動剎車靠不靠譜：

2012年11月，魏先生在科技八路的奔馳利之星4S店，共花費了150多萬元買了一輛奔馳S400豪華版轎車。對他來說，車輛就是消費品，不僅對人提供方便，還有舒適性，更重要是安全性。讓他沒想到，這輛車買到手后1年多，就因剎車故障，讓人驚出了一身冷汗。

2014年9月28日，魏先生的司機駕駛這輛奔馳轎車正常行