新換的輪胎剎車方向盤抖動新挨輪胎剎車方向盤抖動，以定位，動平衡，光剎車盤了，現在更加抖動了新換的輪胎剎車方向盤抖動新挨輪胎剎車方向盤抖動，以定位，動平衡，光剎車盤了，現在更加抖動了在踩剎車的時候方向盤抖動，很有可能是剎車盤和剎車片的曠量過大造成的。但是遇到輕微抖動的情況不必緊張，盡快的去處理就好了。新換輪胎需要做動平衡，做了動平衡后方向盤就不會抖了。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發(fā)生的這種現象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是動平衡。輪胎要定期做動平衡檢查。輪胎平衡分為動態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動態(tài)不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩(wěn)定性。所以換新輪胎要做動平衡，舊輪胎如果發(fā)現方向盤抖動也要立即做動平衡檢查。行車安全無小事，切莫疏忽大意。做動平衡的方法如下：1、把輪胎裝上動平衡機器上，用卡扣固定好，如果輪胎上有舊的平衡塊，要先把舊的平衡塊拆掉。2、測量機器到輪胎鋼圈的距離，在機器上輸入對應數值。3、用卡尺測量鋼圈的寬度，得出數值后，在機器上輸入數據。4、讀取輪胎鋼圈半徑，一般輪胎上都會有規(guī)格，例如此輪胎半徑為R13，在機器上輸入13即可。5、以上步驟操作完成后，就可以按機器上Start按鈕，此時輪胎轉動，當輪胎停止下后，機器上會顯示輪胎偏差數值。6、用手轉動輪胎，當機器內側顯示滿格時，就可在內側加對應的平衡塊，如果數值過大，可以用幾個平衡塊相加得到顯示的數值。7、內側加好后，繼續(xù)用手轉動輪胎，待外側滿格時，把外側的平衡塊加上。8、再次按機器上start按鈕，輪胎轉動，停止后，機器上顯示兩個00數值，說明動平衡做好了。