首保是三個(gè)月或者五千公里，以先到者為準(zhǔn)。首保以后可以半年或者五千公里保養(yǎng)一次，之后每7500公里保養(yǎng)一次。

如果使用全合成機(jī)油，行駛路況比比較好，空氣質(zhì)量也不錯(cuò)，基本可以在10000公里保養(yǎng)一次即可，如果用的全合成機(jī)油，但是行駛路況不好，空氣質(zhì)量也不好，建議7500-10000公里保養(yǎng)。半合成機(jī)油建議：5000-7500公里。礦物質(zhì)機(jī)油建議5000保養(yǎng)。

一、機(jī)油兩濾

機(jī)油又稱發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油由于高溫氧化、機(jī)械零件的磨損物、燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到污染。而且還會(huì)有一定量的消耗。所以一定要每隔5000公里更換一次。

二、清洗節(jié)氣門

節(jié)氣門就如人們的咽喉一般，上接空氣濾清器，下連發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，用來(lái)控制氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的流量，其地位非常關(guān)鍵。如果節(jié)氣門積碳過多以后，會(huì)直接導(dǎo)致進(jìn)氣量變少，怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。因?yàn)槠秃涂諝獾谋壤徽_，就會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，加劇了其他部位積碳的產(chǎn)生。所以節(jié)氣門一定要每隔1萬(wàn)5千公里清理一次。

三、進(jìn)氣道

空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)所需空氣的進(jìn)口和通道。進(jìn)氣道不僅供給發(fā)動(dòng)機(jī)一定流量的空氣，而且進(jìn)氣流場(chǎng)要保證壓氣機(jī)和燃燒室正常工作。進(jìn)氣道產(chǎn)生積碳的原因也很簡(jiǎn)單，當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有些汽缸的進(jìn)氣門不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會(huì)在進(jìn)氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量。所以要每隔2萬(wàn)公里清理一次。