嚴(yán)寒冬季, 發(fā)動機加油口上出現(xiàn)白色乳狀物, 是否是機油乳化? 是否有危害? 需要更換新機油嗎? 在這里，我們一起來了解一下這種冬季常見現(xiàn)象。

什么是機油乳化?

首先要明確“機油乳化”和“機油口積存乳狀物”不是一回事。簡單來說，“機油乳化”是因為發(fā)動機里有水，導(dǎo)致機油和水混合變質(zhì)，降低了機油的潤滑和清潔效果，如果不及時處理可能會損壞發(fā)動機，存在安全隱患。

而“機油口積存乳狀物”是由發(fā)動機燃燒后的高溫油氣與水汽凝結(jié)形成的，只出現(xiàn)在加油口和氣缸蓋附近，是一種正?，F(xiàn)象，尤其在冬季氣溫較低時更容易出現(xiàn)。它只附著在特定部位，不會引起發(fā)動機內(nèi)機油乳化，也不會對發(fā)動機性能產(chǎn)生影響，可以繼續(xù)使用。

所以，發(fā)現(xiàn)加油口有白色乳狀物時不必驚慌，很可能只是因為冬季氣溫低導(dǎo)致的“機油口積存乳狀物”。要檢查發(fā)動機機油是否乳化，最簡單有效的方法就是查看機油標(biāo)尺，如果標(biāo)尺也出現(xiàn)乳化物才說明機油真的乳化，這時發(fā)動機的油路和水路已混合，是嚴(yán)重問題。會伴隨著發(fā)動機劇烈異響，其實無需查看標(biāo)尺，聽聲音就能了解問題的嚴(yán)重性。

機油乳化和機油質(zhì)量之間有什么關(guān)系?

機油乳化首先是因為有水分進入，和機油質(zhì)量無關(guān)，即使是最差的機油也不會乳化。造成進水的原因有很多，可能是冷卻系統(tǒng)漏水等。如果發(fā)現(xiàn)某個車型普遍出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，可能是設(shè)計問題，廠家應(yīng)該會了解，只要分析發(fā)動機結(jié)構(gòu)就能知道。具體進水原因需要專業(yè)維修人員檢查。

機油乳化有什么危害?

正常情況下，發(fā)動機依靠潤滑油的油膜來實現(xiàn)潤滑作用，如果機油真的乳化，尤其是嚴(yán)重乳化，就無法形成油膜，會導(dǎo)致發(fā)動機磨損加劇。此外，機油變質(zhì)后的清潔作用、防銹防蝕、減震緩沖、冷卻降溫等作用也會大大降低，會導(dǎo)致發(fā)動機溫度升高，甚至引發(fā)腐蝕等問題。

那么如何解決機油乳化問題呢?

首先是更換機油，并在更換前徹底清洗發(fā)動機。要先清洗外部、空氣濾清器、廢氣管和發(fā)動機，還要檢查排氣接頭。在清洗發(fā)動機內(nèi)部時，有條件的情況下也要清洗機油池。要徹底解決乳化問題，重點是找出發(fā)動機進水原因，這需要專業(yè)維修人員進行檢查。當(dāng)然，平時使用車輛時要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，每次使用之前要先預(yù)熱發(fā)動機，同時用適合自己車輛的機油。