如今許多汽車(chē)采用電子助力轉(zhuǎn)向。當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮起時(shí)，意味著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。那么，導(dǎo)致故障的原因是什么呢？下面讓我們一起來(lái)看看。

如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮起為黃色，則說(shuō)明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)部分失靈，需要更大的力氣才能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮起為紅色，則意味著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全失靈，需要非常大的力氣才能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

那么，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮起的故障有哪些呢？故障可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向異響、方向盤(pán)抖動(dòng)、方向盤(pán)回正能力差等現(xiàn)象。接下來(lái)我們選取幾個(gè)現(xiàn)象進(jìn)行分析：

轉(zhuǎn)向沉重的故障原因：

1、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含有大量空氣，導(dǎo)致汽車(chē)轉(zhuǎn)向異常；

2、轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯；

3、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中連接部位松動(dòng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄漏；

4、轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過(guò)大，油封密封不良，控制閥粘連或損壞。

轉(zhuǎn)向異響的故障原因：

1、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過(guò)度負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部的定子和轉(zhuǎn)子過(guò)度磨損，從而導(dǎo)致泵內(nèi)油液不規(guī)則運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生異響；

2、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵在支架上安裝松動(dòng)，轉(zhuǎn)向器內(nèi)部磨損及齒輪、齒條調(diào)整不當(dāng)；

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油的故障原因：

一般情況下，轉(zhuǎn)向泵在沒(méi)有損壞的情況下是不會(huì)漏油的。不過(guò)仍然需要檢查動(dòng)力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的連接件和連接部位，看是否存在泄漏。

如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈亮起的情況，最準(zhǔn)確的檢測(cè)方法是使用故障診斷儀，能夠快速找到故障碼，然后對(duì)故障部位進(jìn)行修復(fù)。