奔馳C260L的自動(dòng)駐車開關(guān)位于擋把周圍按鍵區(qū)域，采用機(jī)械按鍵。需要關(guān)閉時(shí)，直接按下對(duì)應(yīng)按鈕即可。自動(dòng)駐車，外文名是AUTO HOLD，是指一種自動(dòng)剎車的功能，啟動(dòng)該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時(shí)候，相當(dāng)于不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動(dòng)擋車型也不用頻繁地D到N、D到P來回切換了。

AUTO HOLD依賴的是智能剎車系統(tǒng)，一定要有ESP這類剎車控制系統(tǒng)的車輛才能實(shí)現(xiàn)AUTO HOLD功能。

傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力，在起動(dòng)時(shí)，駐車控制單元通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。

奔馳C級(jí)旅行車與轎車版幾乎完全一致，T字形中控臺(tái)大面積運(yùn)用了木紋飾板，盡顯奢華品質(zhì)，完全符合旅行車的定位。懸浮式中控屏分辨率和反應(yīng)速度上乘，遺憾的是我們?cè)贑級(jí)身上始終沒有看到如奔馳S/E上的一體式液晶屏。動(dòng)力上，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)成為C級(jí)車型的主力，C260車型搭載1.5T+48V輕混總成，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩280Nm，匹配9速手自一體變速箱。（圖/文/攝：陳亞蘭）