自動(dòng)擋剎車失靈是可以通過拉起“電子手剎”進(jìn)行緊急制動(dòng)的，但一定要注意是“電子”而并非是傳統(tǒng)的“機(jī)械式手剎”，機(jī)械式手剎被拉起必然會(huì)產(chǎn)生抱死，您車速若太快必然會(huì)導(dǎo)致車輛的失控，而電子手剎則不然。電子手剎被緊急拉起時(shí)是通過液壓制動(dòng)而非傳統(tǒng)的機(jī)械制動(dòng)，而是針對(duì)整車進(jìn)行液壓制動(dòng)，保證您的車輛不會(huì)失控，“緊急制動(dòng)”本身就是電子手剎的一個(gè)功能而已，所以使用是完全合理的。高速狀態(tài)啟動(dòng)若想啟動(dòng)電子手剎可不是扳一下就可以的，因?yàn)橄到y(tǒng)會(huì)進(jìn)行是否誤操作判斷，所以只是扳一下是不會(huì)啟動(dòng)的，若想在高速狀態(tài)啟動(dòng)電子手剎必須長(zhǎng)時(shí)間扳住開關(guān)，就可以啟動(dòng)了。

電子手剎，在剎車失靈的時(shí)候，電子手剎是可以用來做緊急制動(dòng)的。

在正常停車的時(shí)候，電子手剎對(duì)兩個(gè)后輪進(jìn)行鎖死，如果車子在動(dòng)態(tài)行駛當(dāng)中，啟動(dòng)電子手剎，系統(tǒng)將同時(shí)對(duì)4個(gè)車輪進(jìn)行鎖死，并且?guī)в?a target="_blank" class="cmsLink">ABS啟動(dòng)。不是一套系統(tǒng)，除非是4個(gè)車輪剎車皮，剎車片，剎車盤、總泵、卡鉗都有問題，否則電子手剎是可以用來做緊急制動(dòng)用的。

電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(Electrical Park Brake，EPB)是指將行車過程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。

電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動(dòng)駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)的運(yùn)用，使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車。啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。