目前，國內(nèi)99%車型的前風(fēng)擋玻璃為夾層玻璃，即使遇到外力或石擊，玻璃也只會裂開而不會破碎傷人。后風(fēng)擋和側(cè)窗玻璃則多是鋼化玻璃，鋼化玻璃一旦受到強大的外力會破碎，形成細(xì)小的顆粒狀，可以減少對人身的傷害。

前、后風(fēng)擋玻璃是靠專業(yè)玻璃膠固定到車身上的。通常來說，玻璃膠根據(jù)不同的品質(zhì)和季節(jié)因素，一般完全干透的周期為一到三天，所以在沒有完全干透的這一時間段內(nèi)，雖然可以開車出去，但是一定要多加注意：

1、換完擋風(fēng)玻璃后三天內(nèi)切勿洗車，三天后再將固定風(fēng)擋玻璃位置的膠帶撕下。

2、盡量避免行駛顛簸過多的路段，避免緊急剎車和急加速，防止風(fēng)擋玻璃發(fā)生移位。

3、不要將停車證等卡片插到前風(fēng)擋玻璃與中控臺之間的縫隙內(nèi)。

4、不要跑高速，將最高車速控制在每小時80公里以內(nèi)。

5、七天內(nèi)先不要貼膜。

6、更換后風(fēng)擋玻璃后三天內(nèi)行駛時不能開窗，防止后風(fēng)擋玻璃因兜風(fēng)而出現(xiàn)移位現(xiàn)象。

夾層玻璃

夾層玻璃是由兩層或兩層以上的玻璃用一層或數(shù)層透明的粘結(jié)材料粘合而成的玻璃制品。

夾層玻璃具有高抗沖擊強度，受沖擊后，脆性的玻璃破碎，但由于它和有彈性的PVB相結(jié)合，使夾層玻璃具有高的抗穿透能力，仍能保持能見度。夾層玻璃的粘結(jié)力高，玻璃與PVB粘結(jié)力高，當(dāng)玻璃破碎后，玻璃碎片仍然粘在PVB上不剝落，不傷人，具有安全性。夾層玻璃還具有耐光、耐熱、耐濕、耐寒的特性。

鋼化玻璃

鋼化玻璃是經(jīng)過物理鋼化或化學(xué)鋼化處理的玻璃制品。

全鋼化玻璃是將玻璃加熱到接近軟化溫度后迅速冷卻，使內(nèi)層產(chǎn)生張應(yīng)力、外表面產(chǎn)生壓應(yīng)力，具有高的強度和安全性。

區(qū)域鋼化玻璃是通過加熱玻璃再不均勻冷卻的方式制成，主視區(qū)與周邊區(qū)產(chǎn)生不同的應(yīng)力，周邊區(qū)具有較高的強度，而主視區(qū)具有較低的強度。